Agencia de Noticias Panamá
Venta se mantiene suspendida

Se mantiene conflicto por precio del etanol

Campos e Pesé rechazó la nueva oferta de la Secretaria de energía

Alma Solís

(Ciudad de Panamá-ANPanamá). A pesar que la Secretaria de Energía de Panamá fijo un nuevo precio para US$0,79 el litro de etanol y una serie de sacrificios fiscales que harían US$1,02 la ganancia para la empresa Campos de Pesé productora actual del aditivo.

Sin embargo esta propuesta fue rechazada pr los ejecutivos de la empresa.

En septiembre del 2013 en Panamá se inició el uso del etanol, esto sustentado en la Ley 42 de abril de 2011, aprobada por la administración de Ricardo Martinelli, que hizo “obligatorio” mezclar bioetanol como aditivo a la gasolina. A partir de ese mes se comenzó a añadir a la gasolina de venta en la provincia de Panamá 2% de etanol, y en abril pasado subió a 5% en todo el país, y que con el tiempo se convertiría en un 10% , esto sería en el 2016.

La vena por litro era de US$1,21, la propuesta de Campos de Pesé es bajar a US$1,20.

“"Esta propuesta no responde a la realidad del mercado.  Campos de Pesé tiene un precio regulado, por cuanto lo que le ha solicitado a la Secretaría de Energía es un precio acorde con los costos de producción del Etanol en Panamá.” fue la respuesta de Rafael González, presidente de Campos de Pesé ante lo anunciado por la secretaria de energía.

Agregó que la entidad desde hace meses, tiene toda la información de los costos, tanto de las materias primas como los costos de elaboración.

El gobierno aceptó transferir el Crédito Fiscal de US$0,60 por galón que se otorga en artículo 31 del Ley 42 de 20 de abril de 2011 al productor de bioetanol anhidro. Equivalente anual aproximado a  US$7,7 millones.

También se restablece el Impuesto al Consumo de las Gasolinas Mezcladas con Bioetanol Anhidro a US$0,60, lo que es equivalente anual aproximado de USS$7,7 millones.

Con estas medidas el sacrificios fiscales por el orden de los US$15,4 millones para que Campos de Pesé- continúe dando trabajo a los residentes de esta área.

Cabe recordar que las ventajas principales del uso de esta aditivo era por una parte ser más amigable ambientalmente. La mezcla del etanol con la gasolina, contribuye a reducir la dependencia de los combustibles de origen fósil, tiene un efecto positivo en la reducción de las emisiones de gases con efecto invernadero y por otro lado, al ser Panamá un país netamente importador de gasolina, producir el etanol, reduciría el escape de la divisa y generaría fuentes de trabajo principalmente en el área rural. También se vendió la idea que bajaría el precio.

Actualmente se mantiene la suspensión de la obligatoridad de la venta de gasolina con etanol. y la empresa suspendió la producción.