Acciones que tomará el gobierno de Panamá para el impulso de sectores estratégicos

Alma Solís

(Ciudad de Panamá-ANPanamá). Panamá ha tenido un crecimiento envidiable por más de un década, sin embargo, su talón de Aquiles continúa siendo que esas riquezas lleguen a cada panameño. Un desafío que al parecer se ha puesto la administración de Juan Carlos Varela, aunque no ha sido el primer mandatario en proponerselo. Un solo país, es el título que puso a su Plan Estratégico de Gobierno que será dado a conocer mañana martes 27 de enero, cuyo significado es acabar con la imagen que existen dos Panamá, uno en abundancia y el otro en pobreza.

Para esto se estará haciendo una inversión de cerca de US$19,500 millones, pero  además esto trae consigo el fortalecimiento de áreas de desarrollo. Para realizar estos proyectos y desarrollar el país, se necesita generación de riquezas, y fueron identificados sectores claves con este propósito Logística, Turismo, Minería y Agroindustria.

El mandatario panameño Juan Carlos Varela dijo a la Agencia de Noticias Panamá (ANPanamá)  en cuanto a su visión económica del país, que se mantendrá el crecimiento económico y sobre todo que se dará un desarrollo importante en la economía de servicio, en el turismo, en la logística y la parte de tránsito aéro al igual que prevé aumento en la actividad portuaria.

"Lo importante es que ese crecimiento económico impacte la calidad de vida del ciudadano" afirmó Varela

Sector logístico

Principales acciones y proyectos estratégicos para el impulso al Sector Logístico serán la creación de una entidad que articule y coordine las organizaciones públicas y privadas vinculadas al desarrollo del sector logístico, la formación de recursos humanos, la reorganización de la Zona Libre de Colón y estandarizar el funcionamiento de los sistemas de información, que conforman la plataforma tecnológica del sistema logístico nacional.

Para esto desarrollaran y aplicarán un Plan Maestro de Logística, se hará una Ley Nacional de Logística. La Ley de Asociación Público-Privado y un Plan de Ordenamiento Territorial (Zona Interoceánica y Área de Influencia)

Agro

El sector agropecuaria ha sido uno de los que más ha caído en los últimos años pasando a representar solo 3% del PIB. El plan quinquenal contempla el fortalecimiento de capacidades de planificación del Ministerio de Desarrollo Agropecuario (MIDA), articulación sectorial y refuerzo de capacidades de las instituciones que conforman el sector público agropecuario (Pacto por el Agro), la formación de Personal, el impulso a los procesos de adopción de tecnologías y generación de valor agregado a la producción.

También se organizaran ferias, programas de asistencia técnica integral a los productores (MIDA-IDIAP), se harán programas específicos en Comarcas, mejorarán acceso a servicios financieros (BDA) y de seguros (ISA)

Se invertirá en la compra directa a productores (IMA), en terminar y poner en marcha Cadena de Frío, en la rehabilitación de Silos, en la construcción de Mercados (Chiriquí; La Chorrera; Panamá. Otros) en el sistema de riego: Tonosí (10,000 has); Altos de Bambito y Río Sereno. Otros en Coclé, Cordillera y Santa María. Igualmente se invertirá en los caminos de producción.

Turismo

Desde el 2004 la llamada industria sin chimenea ha estado colocándose entre los pilares de la economía panameña y se mantiene como uno de los sectores con más potencial. Dentro del programa de gobierno se contempla el fortalecimiento Institucional Autoridad Nacional de Turismo (ATP), un Nuevo Plan de Mercadeo, Impulsar el desarrollo de destinos con Cámaras de Turismo, Formación técnica turística: escuelas de Hostelería y Turismo, Impulsar Plan Maestro Nacional de Cultura, y Consejo Consultivo de Cultura.

Para esto se evaluar oportunidad de crear el Instituto de Promoción Turística de Panamá, se realizará promoción y atracción de Inversiones extranjeras Promover la parada gratis (free stop-over) de Copa y llegada de chartes. También se contempla la legalización y titulación de tierras, crear la Secretaria Nacional de Cultura y Plan Nacional de Protección y Promoción del Patrimonio. Igualmente se plantea actualizar el Plan Maestro de Turismo.

Proyectos para el quinquenio

“Más del 80% de las inversiones públicas que hará la administración del presidente de la República, Juan Carlos Varela,  están destinadas a mejorar la calidad de vida de la población panameña, enmarcándose en los sectores de infraestructura y social”,afirmó Dulcidio De La Guardia.

Para los años 2015 al 2019 la inversión incluyen proyectos de educación, sanidad básica, agua potable, vivienda, transporte, salud, agricultura, energía y seguridad.

Un 55% del total de la inversión programada para el quinquenio, US$10.719 millones, serán dirigidos hacia Proyectos Sociales, entre los que destacan las obras relacionadas con el plan de Sanidad Básica (US$2.919 millones) y los programas Techos de Esperanza (US$636 millones), Renovación Urbana de Colón (US$410 millones) y Panamá Bilingüe (US$125 millones).

En un examen del país se puede destacar una de las fortalezas que tiene Panamá la constituye y constituirá el nodo estratégico del comercio y de la economía mundial. Lo que le brinda oportunidades como el hecho de tener crecimiento de los intercambios mundiales por encima del Producto Interno Bruto (PIB) mundial, además de la disponibilidad de importantes recursos geográficos, territoriales y ambientales para el desarrollo de actividades competitivas de alto valor agregado (turismo, agroalimentación).

Sin embargo debe superar algunas debilidades como un sistema institucional de gobierno a nivel nacional, la escasez de recursos humanos cualificados en relación a las necesidades del desarrollo tecnológico-productivo y una limitada capacidad y eficiencia del sistema educativo.

Pero su mayor amenaza es un posibles riesgos de desequilibrio fiscal. Apertura y reforzamiento de rutas de comercio internacional competitivas en relación a la ruta del Canal de Panamá. Desplazamiento de los centros de generación y atracción de cargas a nivel mundial, en detrimento de la utilización de la ruta del Canal.