Agencia de Noticias Panamá
Inversión portuaria

Expansión del Puerto que opera Singapur en Panamá estará listo junto a la ampliación del Canal

La termina terminal portuaria recibirá embarcaciones con hasta 12.500 contenedores (TEU) que surcarán las rutas de Asia hacía la costa Este de Estados Unidos y con una estrategia de hub.

Alma Solís

(Ciudad de Panamá-ANPanamá). La expansión del puerto de PSA, operado por la Autoridad Portuaria de Singapur, estará lista justo cuando termine la ampliación del Canal de Panamá aseguró este martes 26 de mayo Alessandro Cassinelli, gerente general PSA Panamá.

Cassinelli dijo a la Agencia de Noticias Panamá (ANPanamá) que han trabajado en los últimos dos años, con las autoridades panameñas, en el diseño y desarrollo de la expansión de nuestra terminal de contenedores con el propósito de contar con instalaciones de última generación listas para atender buques portacontenedores con una capacidad de 18.000 contenedores (TEU).

La termina terminal portuaria recibirá embarcaciones con hasta 12.500 contenedores (TEU) que surcarán las rutas de Asia hacía la costa Este de Estados Unidos y con una estrategia de hub, las navieras pueden utilizar buques de 4.000 contenedores (TEU) para servir a Ecuador, Perú y Chile, Guatemala y Costa Rica en un horario semanal haciendo un trasbordo en Panamá.

PSA Panama invertirá más de US$400 millones en la expansión de la terminal para aumentar la capacidad de manejo de 450.000 contenedores (TEU) actuales a 2 millones de contenedores (TEU) por año. La terminal tendrá 11 grúas porticas con un alcance máximo de 24 filas y más de 1.1 kilómetros lineales de muelle.

Este proyecto creará 1.000 puestos de trabajos directos e indirectos durante la fase de construcción y más de 500 puestos de trabajos directos e indirectos una vez se inicien operaciones.

El promedio que pagan los contenedores en Panamá es de US$12, por lo que en un calculo rápido esta expansión traería ingresos al Estado panameño de US$24 millones.

Esta expansión se une a la que ya está realizando Panamá Ports Company en el puerto de Balboa también en el pacífico panameño y el proyecto del Puerto de Corozal que está impulsando la propia Autoridad del Canal de Panamá, pero este tomará unos tres años en construirse.

El mandatario panameño Juan Carlos Varela se encontraba en el acto de inicio de la expansión de PSA y le dijo a ANPanamá que para potenciar el sector logístico se necesita las reglas de juego claras igual para todos, además que se respaldará y protejerá a la inversión extranjera, porque inversiones como las anunciadas por PSA complementa la oferta actual aumenta la competitividad de Panamá.

Varela quien tuvo un encuentro con los trabajadores del puerto en cual resaltó la eficiencia que han demostrado, pero aprovechó para hacer un llamado para que tomarán el “buen camino” y para evitar las contaminaciones. Luego el mandatario explicó que se trataba de algunos casos que se habían encontrado en los cuales se intentaba transportar droga a Europa y otros países.

“Tenemos que proteger nuestro sistema logístico, puertos y aeropuertos de que no sea utilizado por el crimen organizado, Panamá tiene un sistema logístico impresionaste y eficiente tenemos todos que protegerlo” aseguró Varela.