Presentan presupuesto del Canal de Panamá para 2017
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(Ciudad de Panamá-ANPanamá). A través de Resolución, el Consejo de Gabinete aprobó el proyecto depresupuesto de ingresos de la Autoridad del Canal de Panamá para la vigencia fiscal del 1 de octubre de 2016 al 30 de septiembre de 2017.
Según la estimación del proyecto de presupuesto de ingresos para la vigencia fiscal 2017, se proyecta un aporte directo al Tesoro Nacional de US$1,600.6 millones y un aporte indirecto de US$208,5 millones.
El administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, explicó que el presupuesto propuesto para el año fiscal 2017 proyecta un aumento de US$263,2 millones en ingreso por peajes, producto del aumento de 54,4 millones de toneladas CP/SUAB 97, y del aumento de 2.6 millones de TEU (acrónimo del término en inglés Twenty-foot Equivalent Unit, que significa contenedores de veinte pies de largo) que transitan por el Canal.
Manifestó que con el inicio de operaciones del Canal ampliado con las nuevas esclusas de Cocolí y Agua Clara se estima que se dará un aumento de 927 tránsitos neopanamax y una disminución de 820 tránsitos panamax y otros menores; un aumento de 62.6 millones de toneladas CP/SUAB 97 en buques neopanamax y una disminución de 8.2 millones de toneladas CP/SUAB 97 en buques panamax y otros menores.
En este presupuesto se incluyen los recursos necesarios para el mantenimiento de los equipos y las infraestructuras del Canal, a fin de asegurar su disponibilidad y confiabilidad, para atender la demanda de tránsitos y para cumplir con el programa de inversiones.
Estimaciones
Quijano detalló que el presupuesto de ingresos para la vigencia fiscal 2017 se fundamenta en las proyecciones de tránsito actualizadas a mayo del 2016, elaboradas por la Vicepresidencia Ejecutiva de Planificación y Desarrollo Comercial de la ACP, que estima un aumento del 15.8% en el volumen de toneladas CP/SUAB 97 que transitará por el Canal.
Igualmente el presupuesto incluye las proyecciones de ingresos por servicios relacionados al tránsito de los buques que requieran reservaciones, arqueo, amarre y anclaje, remolcadores, lanchas, practicaje, pasacables, cables de locomotora y recursos para limpieza de derrames y los ingresos por venta de energía eléctrica, con base en la disponibilidad de oferta, por parte de la ACP y la demanda pronosticada para el mercado nacional y los precios de energía proyectados por el Centro Nacional de Despacho (CND).
Este documento será remitido a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación.