Han pasado 55 buques por las nuevas esclusas que han dejado US$20 millones al Canal de Panamá
Alma Solís
asolis@anpanama.com
(Ciudad de Panamá-ANPanamá). Unos 55 barcos habrían pasado hasta el martes 26 de julio por las nuevas esclusas del Canal de Panamá, justo un mes después de la inauguración de la ampliación de la vía.
Estos buques han dejado en las arcas del Canal de Panamá alrededor de US$20 millones según dio a conocer el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Luis Quijano en rueda de prensa en la cual hizo un balance del primer mes de operaciones.
Quijano explicó que esos 55 buques que han pasado 2 han sido de Gas Natural Licuado (GNL), 2 Ro Ro, 22 LPG y 28 portacontenedores.
Para el administrador de la vía panameña, el balance en general de este primer periodo ha sido calificado como positivo y hasta un poco mejor de lo esperado en cuanto a ingresos y transitos, aunque aclaró que no todos los buques son nuevos ya que en algunos casos se trata de tránsitos que antes pasaban con barcos más pequeños y que ahora cambiaron a buques más grandes por lo tanto utilizan las nuevas esclusas. Pero también hay otros tránsitos que son nuevos en cuyos casos son navieras que han cambiado de la ruta de Suez hacia la de Panamá.
Aunque no todo ha sido color de rosa en estos 30 primeros días. La semana pasada un buque de la naviera China Shipping tuvo un incidente al rozar con uno de los muros de las nuevas esclusas lo que provocó un daño en el casco de la nave.
De acuerdo con la ACP el caso está en investigación para saber qué fue lo que sucedió exactamente, pero que la empresa no se presentó a la inspección que realizó la junta de inspectores que es la instancia que se encarga de investigar los incidentes que ocurren la vía.
Miguel Rodríguez presidente de la junta de inspectores explicó que el día que ocurrió la situación, el pasado jueves 21 de julio había mucha lluvia, y vientos y esto pudo influir en lo que sucedió.
También durante este mes pasó el primer tránsito de un buque que transporta gas natural licuado (GNL), a través de las nuevas esclusas. Se trató de Maran Gas Apollonia, fletado por la multinacional estadounidense Shell, llegó desde la terminal de GNL Sabine Pass, en la costa del Golfo de Estados Unidos, lo que marca la llegada de un segmento nuevo para el Canal. La embarcación mide 289 metros de eslora (largo) y 45 metros de manga (ancho). Este tránsito pagó US$415.000 para cruzar por la vía. (Ver también: Inicia nueva era del GNL, con el paso del primer buque)