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Canal Ampliado aporta más del 5% de ingresos pero por retraso de la obra se quedaron cortos en el presupuesto

Alma Solís 

asolis@anpanama.com 

(Ciudad de Panamá-ANPanamá). El Canal de Panamá cerró el Año Fiscal 2016 con más de 330.7 millones de toneladas y de los US$1,933.1 millones en ingreso por peajes que registró la vía interoceánica.

Esto indica que se quedaron cortos tal como lo previeron en cuanto a lo presupuestado. Producto de la entrada en operaciones del Canal Ampliado tres meses después de lo planificado, los indicadores de ingreso por peajes y tonelaje fueron inferiores a los presupuestados al inicio del Año Fiscal cuando se proyectaron US$2,010.7 millones y 344.8 millones de toneladas. Esto indica que fueorn US$77 millones menos y 14 millones de toneladas menos también.

De estas el tercer juego de esclusas inaugurado a finales del pasado mes de junio aporto el 5% del total, y el 20% de los ingresos conseguidos desde su inauguración al cierre de septiembre.  (Ver también: El 20% de los ingresos del Canal provienen de las nuevas esclusas)

La Autoridad del Canal de Panamá indicó que las cifras preliminares del Canal de Panamá arrojaron que 238 buques neopanamax, con un total de 18.2 millones de toneladas, cruzaron por las nuevas esclusas de Agua Clara y Cocolí entre el 26 de junio, fecha de apertura del Canal Ampliado, y el 30 de septiembre, último día del año fiscal 2016.

Los portacontenedores se mantuvieron como el segmento con mayor impacto en la vía interoceánica al aportar 119.6 millones de toneladas y US$ 944 millones de ingreso por peajes durante el Año Fiscal 2016, incluyendo 13.4 millones de toneladas y B/.91.4 millones de ingreso por peajes provenientes del Canal Ampliado.

En orden de importancia siguieron los graneleros (65.6 millones de toneladas y US$326.6 millones en peajes), portavehículos (46.7 millones de toneladas y US$196.8 millones en peajes) y los tanqueros (55.0 millones de toneladas y B/.254.7 millones en peajes).

En el caso de los buques con Gas Natural Licuado (GNL), la mayoría de los aportes provino de los buques que empezaron a utilizar el Canal Ampliado registrando 15 de los 17 tránsitos reportados en el Año Fiscal 2016, con 1.5 millones de toneladas y US$4.8 millones de ingresos, es decir el 93% y 95% del total anual, respectivamente.

A los ingresos totales del Canal de Panamá resta sumarle los aportes de otras actividades como los servicios conexos al tránsito, venta de agua y energía eléctrica. Una vez contabilizadas todos los montos, la Junta Directiva declara los excedentes para entregar al Tesoro Nacional que se estiman en B/. 1,005 millones para el Año Fiscal 2016.